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除了内忧,新能源汽车还面临燃油车价格侵袭的“外患”。一汽-大众选择在3月26日晚发布的燃油车降价的消息值得玩味。而新能源与燃油车价格的一升一降,让电动车与燃油车价格打平的目标又远了一步。在此背景下,业内预计在不限号的三四五线城市,消费者将更愿意选择性价比高的燃油车,而非价格高且充电不方便的电动车,这或将造成国内新能源汽车的销量承压。不过业内专家对此持乐观态度,“应该影响不大。燃油车的官降不一定能体现在终端零售价,因为目前终端零售已经比厂家建议零售价低很多了。”梅松林对此表示。“预计补贴退坡并不会使新能源汽车出现销量下滑。”全国乘用车信息联席会秘书长崔东树也表达了类似的观点。

在经历两年波折后,青岛双星与锦湖轮胎间的跨国并购案终于尘埃落定。7月6日,青岛双星与韩国产业银行在韩国首尔完成锦湖轮胎股权的交割,青岛双星约39亿元人民币持有锦湖轮胎45%股权,正式成为锦湖轮胎的控股股东。业内人士表示,在国内外市场竞争激烈的情况下,此次并购举动,可以看作是青岛双星应对市场变化所进行的积极调整,有利于青岛双星的长期发展;但能否顺利完成并购后的“消化”工作,将是其未来一段时期面临的最大挑战。

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